全球LNG动力船船队数量快速增长

全球LNG动力船船队数量正在快速增长,全球在运营LNG动力船队数量已从2017年的118艘增长至目前的143艘,此外还有135LNG动力船正在建造,以及135艘采用LNG-ready设计船舶正在运营或在建。 

LNG燃料加注联盟SEA\LNG介绍,建造LNG动力船的订单覆盖各种船型,包括油船、邮轮、集装箱船、汽车运输船和超大型矿砂船(VLOC)等。 

SEA\LNG主席Peter Keller披露称,2018年新交付的LNG动力船包括ESL航运公司的第2LNG动力2.5万载重吨散货船“Haaga”号和Crowley公司的集滚船“El Coquí”号。 

Sovcomflot公司的“Gagarin Prospect”号交付了首批承运的货物,这是系列6LNG动力阿芙拉型油船之一,预计这批新船将于2019年夏季之前投入运营。 

Containerships公司也接收交付了首艘LNG动力1400TEU集装箱船“Containerships Nord”号。 

截止20183月,全球共有94艘邮轮手持订单,其中有18艘在建邮轮是LNG动力,占邮轮行业所有新造船数量的20%,按邮轮尺寸来看,占新造邮船运能25%比例。 

全球首艘全LNG动力邮船是SEA\LNG联盟成员嘉年华公司的“AIDAnova”号,该船于201812月投入运营,嘉年华公司另还有7LNG动力邮船的订单,预计将于2022年之前投入运营。 

SEA/LNG联盟由国际知名船东、船厂、船级社、设备制造商、港口运营商和能源巨头联合组建,旨在通过合作打破LNG船用燃料全球推广应用面临的障碍,提高船运业的整体环保表现,包括在世界各主要港口支持发展LNG燃料加注,培训和教育企业股东们了解使用LNG燃料的风险和机遇,推动全球制定更清洁的航运燃料法规等。 

来源:国际船舶网 

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