江南造船首艘LNG-FRU正式开工

122日,江南造船(集团)有限责任公司为Gasfin Development S.A.建造的28000立方米液化天然气浮式再气化驳船(LNG-FRU)(LNG浮式再气化单元)正式开工。 

FRU入级法国船级社(BV),由德国TGE公司提供概念设计和液货系统,总长94.9米,宽38.4米,配备四台6L34DF双燃料发电机,两个14000立方米的C型圆柱罐,5套再气化模块,再气化能力高达335/小时,是目前再气化能力最大的C型罐中小型FSRU 

20189月,江南造船与Gasfin Development S.A.签订的一艘28000立方米LNG-FRU建造合同正式生效。这不仅是江南造船在LNG-FSRU船型上的首单突破,也是该公司在大型的九镍钢C型液罐(单罐舱容14000立方米)建造领域的突破,标志着拥有近30年液化气船建造经验的江南造船正式进军FSRU建造领域和海工领域。 

江南造船在承接该项目后不仅积累了FSRU的设计、建造经验,通过实践进一步加深了对海工EPCC工程的理解和认识;为公司后续承接其他海工项目奠定了扎实的基础。 

江南造船负责此项目设计、采购,建造以及气体试验和非洲终端的再气化试验。同时,江南造船在该项目首次承担了风险分析的责任。 

Gasfin Development S.A.是一家中型LNG基础设施的提供商,业务范围从再液化、运输、存储、再气化到当地输送,覆盖整条LNG基础建设供应链的上下游。 

在江南造船承接的28000立方米LNG-FRU紧锣密鼓地开工建造的同时,Gasfin公司在非洲终端码头建设也在如火如荼地进行中。这艘FRU交付后,将在非洲进行终端的再气化试验,为当地的基础建设服务。 

来源:国际船舶网 

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