大船集团再交一艘31.9万吨VLCC

9月18日,大船集团为大连中远海运油品运输有限公司建造的31.9万吨VLCC 78号船“远新湖”号举行命名仪式。中远海运能源副总经理、大连油运总经理杨世成,中远海运能源副总经理罗宇明、赵金文,以及大船集团、中国船贸、大连口岸局、香港海事处、荣盛石化/荣盛国际贸易有限公司、振华石油控股有限公司、中国石油大连石化公司、大连西太平洋石油化工有限公司、中化泉州石化有限公司、中国船级社大连分社等单位的领导、嘉宾参加仪式。 

“远新湖”号是大船集团自主开发的新一代极具市场竞争力的品牌船型,是大船集团为大连中远海运量身打造的节能环保型防泥沙VLCC产品,该船航行于无限航区,续航里程超过25000海里。该船总长约332.5米,型宽60米,最大载重量31.9万吨,在设计吃水20.5米下可装载200万桶原油通过马六甲海峡,从而大大方便船舶的营运。 

该型船是兼具安全性、环保性和经济性的高品质超大型原油船。采用优秀的船体型线,配以节能型主机和新型高效螺旋桨,有效地提高了船舶快速性能;配有LNG-READY结构加强,具备后期加装LNG罐并使用LNG作为燃料的能力;采用防泥沙专利设计,解决困扰船东多年压载舱泥沙沉积的难题;可靠的防腐措施延长船舶使用寿命,为船东带来了巨大利润。 

在坞内建造阶段,大船集团以生产技术准备和生产组织为引领,严实计划,细化责任,跟踪协调,按期实现出坞节点,为水下连续调试交验工作打下了良好的基础。面对水下调试工期仅40天的严峻考验,大船集团科学谋划,精心组织,按计划顺利完成航海任务。试航结束后仅20天,该船达到交船状态,得到了船东高度赞誉。 

“远新湖”轮是大连油运与大船集团今年合作建造的第5艘船舶,随着“远新湖”轮的加入,公司船队结构将进一步实现大型化、年轻化、科学化、合理化,增强了中远海运能源保卫国家能源运输安全、推进国家“一带一路”建设的能力及决心。 

来源:国际船舶网 

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